jueves, 8 de mayo de 2008

Jorge presentó su programa “Vale Social”


“Hay que prender la locomotora del progreso...”

Fuente: www.unnuevotiempo.org.ve/cms/content/view/2226/29/
Prensa UNT
Publicado el 08-05-08


Para reducir la pobreza generando estimulo y puestos de trabajo, el precandidato a la alcaldía Libertador por Un Nuevo Tiempo, Jorge Millán, presentó su programa Vale Social dedicado a la adquisición a bajo costo de alimentos, medicinas y útiles escolares, además de proveer a los ciudadanos de redes de clínicas y abastos populares financiadas por el municipio.

El Vale Social está ramificado en tres grandes áreas de acción: Alimentaria, Medicamentos y la Escolar. Por una parte, se ayudará al ciudadano en la compra de productos de la cesta básica, mientras que por otra se dispondrá de los mecanismos financieros necesarios para levantar en zonas populares clínicas, ambulatorios, abastos y supermercados.
"Hay que prender la locomotora del progreso" aseguró Millán, por lo que le presentó a los caraqueños su programa Vale Social, desde la parroquia Santa Rosalía, en el que aspira consolidar redes de ambulatorios y cadenas de abastos populares, los cuales serían financiados desde 100%, 70%, 50% o 30%-dependiendo de una evaluación técnica previa- por el sector gubernamental.

Precisó que estimulará la creación de abastos, bodegas y supermercados populares que ayuden tanto a la propietaria del negocio como aquellos que se vean beneficiados a través de la compra de los productos.

Resaltó que por medio del Vale Social destinado a la medicina, también se implantarán mecanismos para crear conciencia en la población, especialmente en la población juvenil, para evitar embarazos no deseados a través de métodos anticonceptivos.

"Esta red mixta de ambulatorios y clínicas populares busca revertir la dura cifra, en la que más del 14% de los caraqueños mueren productos por enfermedades altamente prevenibles", dijo.

El Vale Social Escolar será destinado para garantizar que tanto niños y jóvenes cuenten con los instrumentos necesarios para emprender sus estudios en escuelas, liceos y universidades.

MEDIDAS DE GOBIERNO

Destacó que otra de sus medidas será la reducción de los impuestos para aquellas empresas que generen empleos, sin embargo los recursos son escasos, por ello tenemos que ser creativos. Debe estimularse a la comunidad para que se involucre en esta generación de políticas públicas", dijo.

Señaló que a partir del 23 de noviembre se generan políticas para disminuir la pobreza, "ese es nuestro reto", afirmó Millán, quien además resaltó que Caracas crecerá económicamente con empleo de la mano con la comunidad y municipio. Asimismo resaltó que sus planes Llega sin Cola, Policía Voluntaria Medio Ambiental, Dale un Policía a Caracas y Quítale un Delincuente a tu Ciudad buscan revertir la deuda social y darle al ciudadano herramientas que estimulen su crecimiento personal y profesional.

martes, 6 de mayo de 2008

Hacia la Solución del Problema Capital!

lunes, 5 de mayo de 2008

Educación, métodos anticonceptivos y medicamentos gratuitos para combatir los embarazos no deseados.

Entrega de medicamentos y métodos de manera gratuita ayudará a combatir este problema
Caracas es la ciudad con mayor índice de embarazos no deseados

Fuente: www.unnuevotiempo.org.ve/cms/content/view/2208/1/
Prensa UNT

Publicado el 04-05-08

El Acceso a métodos de prevención eficientes debe ser una política primordial en el Municipio Libertador ya que Caracas es la ciudad con mayor cantidad de embarazos no planificados en toda Latinoamérica, así lo dio a conocer el precandidato por Un Nuevo Tiempo (UNT) Jorge Millán, mientras recorría los intrincados callejones del barrio Moscú en la parroquia Paraíso al oeste de la ciudad capital.

"Debemos quitarnos la venda de los ojos y asumir esto como un problema grave, hay que generar mecanismos para que nuestros adolescentes y adultos puedan tener acceso en los ambulatorios y farmacias populares de medicamentos y métodos de forma gratuita para prevenir la llegada de un caraqueño que posiblemente no sea atendido dignamente"

Este plan va en conjunto con una política educativa en las escuelas y en el núcleo familiar, y así poder disminuir la cantidad de adolescentes que traen al mundo centenares de caraqueños que muy probablemente se conviertan en delincuentes debido al entorno en que nacen como lo revelan distintos estudios realizados en toda Latinoamérica. El precandidato afirmó que "Según estadisticas oficiales para el año 2015 en Venezuela habrá cerca de cuatro millones de nacimientos no deseados, de los cuales la ciudad de Caracas aportará anualmente cerca de catorce mil nacimientos, una cifra alarmante considerando el gran problema social que conlleva"

Barrio Moscú sumido en la desidia

Durante el recorrido realizado por el populoso sector, los vecinos tuvieron la oportunidad de dar a conocer a Millán las carencias del barrio, exigieron que sean atendidos de manera inmediata los problemas con los cuales conviven, entre ellos la delincuencia, falta de recolección de basura y la limpieza de quebradas y la red de recolectores de aguas servidas. Confían que sus clamores sean escuchados cuando Jorge Millán resulte electo Alcalde del Municipio Libertador.

Desde las calles de Cotiza, Jorge planteó creación de Red de Seguridad.

Jorge Millán sigue recorriendo los sectores populares de Caracas,
Red de Seguridad ciudadana aplacará inseguridad en Caracas.

Fuente: www.unnuevotiempo.org.ve/cms/content/view/2204/29/
Prensa UNT
Publicado el 04-05-08

Una Red de seguridad que involucre a los transportistas, vecinos y a los cuerpos policiales es uno de los planteamientos que realizó Jorge Millán precandidato a la Alcaldía de Libertador por Un Nuevo Tiempo (UNT), en su recorrido por las calles de San José de Cotiza, donde los vecinos lo recibieron jubilosamente. la caminata que recorrió las principales calles del sector concluyó en una asamblea vecinal.

Durante la jornada, Millán escuchó atentamente las peticiones de los vecinos, la inseguridad fue la más nombrada, y es por eso que el precandidato expuso la creación de las redes vecinales de seguridad "es un proyecto donde todos los vecinos deben formar parte, y su columna vertebral son los motorizados taxistas y choferes del transporte colectivo los cuales día a día son atacados por la delincuencia". En plan pretende ayudar a las comunidades más peligrosas de Caracas, "debe ser una mancomunidad, los habitantes de los sectores peligrosos son los mas indicados para ayudar a combatir este flagelo, que le quita el sustento y hasta la vida a miles de caraqueños cada año" hizo un énfasis en el caso de los motorizados " no hay que generalizar en el caso de los motorizados ya que la gran mayoría de ellos son trabajadores que a diario luchan por progresar, es por eso que planteo otorgar chalecos para identificarlos y así junto a ellos aislar a los que comenten delitos".

Bus Caracas una maniobra electoral

El sistema que recientemente fue planteado por el cabildo local es una simple estrategia en tiempo de elecciones precisó Millán, "luego de años de ineficiencia aparece de la nada este plan, sin que los ciudadanos conozcan nada de el, realmente no es una solución concreta, es solamente una pantalla para pretender ganar votos, pero el pueblo no se deja engañar". estas observaciones fueron debatidas al final de la actividad con los habitantes del sector y dirigentes vecinales quienes dieron un apoyo contundente a la candidatura unitaria de Millán.

jueves, 1 de mayo de 2008

Jorge anuncia primera etapa del plan “Llega sin cola”


Vias express y canales de contra flujo forman parte de la solucion,
Millan presento la primera etapa del plan “Llega sin cola”

Fuente: www.unnuevotiempo.org.ve/cms/content/view/2185/1/
Prensa UNT
Publicado el 30-04-08

En compañía de simpatizantes, el precandidato a la alcaldía del Libertador por Un Nuevo Tiempo, Jorge Millán, presentó la primera etapa del plan “Llega sin cola”, el cual tiene como finalidad acabar definitivamente con el congestionamiento vehicular que padecen diariamente los caraqueños.

En un acto realizado en la avenida Francisco Fajardo a la altura de Puente Hierro el precandidato manifestó que los caraqueños pierden –en promedio- 6 horas diarias de su vida en cola, debido al tráfico, a la carencia de vías alternas y los problemas del transporte público, por lo que aseguró que los ciudadanos de Caracas merecen una mejor calidad de vida.

Millán explicó que la primera etapa del plan “Llega sin Cola” se basa en la construcción de un sistema de transporte con vías express para el transporte público y canales de contra flujo para los vehículos particulares.

Sugirió que para el transporte público se habiliten vías express exclusivas para los autobuses y, agregó que esos canales podrían implementarse en la intercomunal de Montalbán- La Vega y en la avenidas Páez, Baralt, San Martín, Sucre, Lecuna, Bolívar y Libertador en conjunto con la implementación de canales de contra flujo en estas mismas avenidas.

Asimismo, señaló que no se puede olvidar que el transporte público moviliza al 75% de los caraqueños; sin embargo hoy en día tienen el 25% del espacio de la vialidad. “Estas rutas especiales aliviarían a las personas que se movilizan en trasporte público y estimularía a las que no lo utilizan”, puntualizó.

En relación a los canales de contra flujo detalló que la autopista Francisco Fajardo dirección Oeste- Este se encuentra totalmente colapsada en las mañanas, situación que no sucede en la misma autopista pero dirección Este- Oeste por lo que sugirió la creación de este canal de contra flujo en las horas pico.

Explicó que el canal de contra flujo funcionaría desde Caricuao hasta Plaza Venezuela en un horario de 6 a 9 a.m.; y en horas de la tarde de 5 a 9 p.m. de Plaza Venezuela a Caricuao, esto con el fin de que la gente que se dirija a Caricuao, El Paraíso, Plaza Venezuela o viceversa pueda hacerlo en su vehículo particular sin ningún problema.

Finalmente aseguró que esta primera etapa del plan “Llega sin Cola” solventaría el congestionamiento vehicular que existe en Caracas, mientras se construye la autopista de segundo piso y, vías suficientes para la cantidad de vehículos que circulan por esta ciudad.